Vero è che i più significativi  lavori di ammodernamento sono stati realizzati su questa parte di infrastruttura, tuttavia essa si inserisce in un tessuto urbano criticamente cresciuto negli ultimi anni del secolo scorso e quindi ogni tipo di intervento in questo territorio rappresenta inevitabilmente una descrizione efficace di come l’ammodernamento ferroviario incida e si rapporti inestricabilmente con il medesimo.

Affori è stato un Intervento fondamentale per il potenziamento e la razionalizzazione del sistema di trasporto su ferro dell’area metropolitana milanese, giacché La nuova stazione “mette in rete”sia il prolungamento della linea 3 da Maciachini a Comasina che la linea “della Brianza”, che a Bovisa si dirama verso Cadorna e verso il Passante. Affori è stata dunque interpretata come “porta urbana”, e nuovo delicato nodo di accesso e interscambio.