La necessità di questo intervento, vieppiù singolare per via della dimensione sinusoidale assunta una volta realizzato, che ovviamente, ne restituisce, intuitivamente, le difficoltà costruttive, risiede, come  in altre opere qui esemplificate, nella procrastinata necessità di migliorare la viabilità comunale riqualificandone contemporaneamente l’aspetto esteriore: in questo specifico caso la peculiarità della scelta tuttavia consiste l’ulteriore e singolare caratteristiche di “agganciare “ questa viabilità con il percorso autostradale che corre attraverso Rovello appunto e Turate, agevolando quindi il raggiungimento di percorsi viabilistici alternativi più convenienti.