La stazione di Saronno Sud merita un discorso a parte proprio per la sua singolarità. La scelta di descriverla qui assume duplice funzione poiché essa in realtà è il prodotto della prima fase di quadruplicamento, ma essendo priva di storia, poiché figlia dell’urbanizzazione saronnese, è diventata strategica con la decisione di rinnovare la vecchia Saronno Seregno e di riaprirla al traffico viaggiatori.

Anche in questo caso dunque la necessità di interpretare il territorio e di realizzare in trincea una degli aspetti fondamentale della predetta riqualificazione, vale a dire bypassare il vecchio tracciato in pieno centro a Saronno e renderne pertanto più fluido l’attraversamento, descrivendone il tragitto all’esterno con un’opera d’arte in trincea e relativa fermata sotterranea.