Non poteva mancare nel racconto degli scali in comune anche un accenno a quello di Rovato Borgo, l’unico punto di contatto, fatta eccezione per la stazione di Brescia, in cui le linee conservavano un binario in comune. La valenza del raccordo assume notevole valenza storica proprio perché la costruzione della linea ai primi anni del secolo fu effettivamente finalizzata a garantire uno sbocco più rapido verso Milano per le persone e le merci provenienti dal lago e dalla valle.